Podnośnik kanałowy hydrauliczny do demontażu skrzyń biegów (udźwig: 2T).

Dzięki zastosowaniu bardzo dużego obniżenia podnośnika, konstrukcji teleskopowej tłoczyska, która umożliwia wysokie podnoszenie oraz wyposażenia dodatkowego – płyty wychylnej z blokadą pochyłu (zamocowanie podnoszonego elementu na płycie przy pomocy pasów) – urządzenie szczególnie przydatne jest do montażu i demontażu skrzyni biegów i silników samochodów ciężarowych bez konieczności podnoszenia obsługiwanego pojazdu. Pozwala na transport tych podzespołów po kanale rewizyjnym poza obrys pojazdu.

Typowe zastosowanie:
- montaż i demontaż skrzyni tylnej i przednie osi,
- montaż i demontaż skrzyni przekładniowej,
- podnoszenie nadwozia przy montażu i demontażu zawieszenia,
- inne prace przy podwoziu wymagające podnoszenia i opuszczania ciężkich elementów.

Wyposażenie dodatkowe podnośników kanałowych:

- Belka poprzeczna 2t (trawers)

- Belka poprzeczna 3,5t (trawers)

- Belka poprzeczna 12t (trawers)

- Płyta do skrzyń biegów sam. osobowych

- Płyta do skrzyń biegów sam. ciężarowych

Firma powstała w 1950 r. i od wielu lat produkuje urządzenia hydrauliki siłowej takie jak: dźwigniki hydrauliczne o udźwigu od 1,6 do 50 ton, siłowniki hydrauliczne, praski hydrauliczne z napędem ręcznym, ściągacze hydrauliczne i inne wyroby oparte o elementy dźwigników, takie jak: pompki z napędem ręcznym oraz nożnym do siłowników i dźwigniki działające w pozycji odwróconej do prasek.

Uznanie klientów i duże zainteresowanie sprawiły, że stale poszerzamy naszą ofertę uzupełniając ją o nowe propozycje. Produkowane przez naszą firmę dźwigniki posiadają Certyfikat na znak bezpieczeństwa wydany przez Państwowy Instytut Motoryzacji PIMOT w Warszawie. Potwierdza on wysoką jakość naszych wyrobów. W budowie dźwigników hydraulicznych zastosowano szereg rozwiązań konstrukcyjnych, które są przedmiotem wzorów użytkowych zastrzeżonych w Urzędzie Patentowym.