Wózek paletowy podnośnikowy elektryczny z podestem, wspomaganie (wysokość podnoszenia: 3250mm, udźwig: 1400 kg) 31046312
DANE TECHNICZNE:
Pojemność (kg) | 1400 |
Prześwit | 30 mm (m2) |
Wymiary wideł | 60/190/1150 (s / e / l) |
Szerokość zewnętrzna wideł | 570 (b5) |
Długość do powierzchni talerza | 860 (l2) |
Masa (kg) | 1330 |
Obciążenie osi z obciążenia, operatora / po stronie obciążenia | 800/1930 |
Obciążenie osi bez obciążenia, operatora / po stronie obciążenia | 850/480 |
Typ ogumienia | PU / PU |
Kierownice | Ø230x75 mm |
Koła nośne | Ø85x70 mm |
Koła Saldo | Ø130x60 mm |
Ilość kół (x = koła napędowe) | 1x + 2/4 |
C / C, po stronie operatora | 634 mm (b10) |
C / C, po stronie obciążenia | 380 mm (b11) |
Środek ciężkości ładunku | 600 mm (c) |
Długość całkowita | 2003/2525 mm (l1) |
Szerokość całkowita | 850 (b1) |
Wysokość masztu obniżono | 2187 mm (h1) |
Wolny skok | 100 mm (h2) |
Wysokość podnoszenia | 3250 mm (h3) |
Wysokość masztu przedłużone | 3765 mm (h4) |
Wysokość ramienia dyszla w położeniu roboczym min / max | 1007/1412 mm (h14) |
Długość nawy, 1000x1200 paletowe poprzek | 2521 mm |
Długość nawy, 800x1200 paleta wzdłużnie | 2454 mm |
Rozstaw osi | 1394 mm (y) |
Promień skrętu | 1613 mm |
Prędkość jazdy | 7,4 / 8,0 km / h |
Prędkość podnoszenia (mm / s) | 0,10 / 0,18 m / h |
Prędkość opuszczania | 0,17 / 0,18 m / h |
Napęd Moc silnika S2 60 min / podnoszenia rating silnika przy S3 15% | 1,5 / 3 |
Bateria | 24/230 V / Ah / 28 kg / 815/222/630 mm |
Wymiary zewnętrzne | 2003 / 2525x850x2020 |
Rodzaj sterowania napędu | AC |
Układ kierowniczy | ZAPI |
Poziom ciśnienia akustycznego przy uchu operatora | 74 dB |
Innowacyjny system oparty o prąd zmienny zapewnia szybkie działania, dokładną obsługę, doskonałe osiągi
oraz przedłużoną żywotność akumulatora.
• Swiatowej klasy cichy zasilacz ograniczający poziom wibracji oraz szczelność automatycznie dostosowująca
się do warunków parcy, co zapewnia płynne unoszenia oraz opuszczanie ładunku.
• Nowoczesny, niezawodny system zasilania, regenerowane hamowanie, blokada poślizgu oraz regulowana
funkcjonalność zapewnia najlepsze osiągi pracy w różnych warunkach.
• Użyte złącza amerykańskiej produkcji posiadają zaślepki uniemożliwiające dostawanie się wilgoci oraz zanieczyszczeń
do wnętrza podczas pracy w trudnych warunkach. Wszelkie połączenia również rzetelnie wykonane i zabezpieczony
powodując zmniejszenie awarii elektrycznych.
• Funkcja pełzania dostępna w pionowej pozycji dyszla, która umozliwia operatorowi bardziej efektywną pracę
w ograniczonych przestrzeniach.
• Wbudowany przycisk bezpieczeństwa, który po wyciągnięciu odcina całe zasilanie.
• Blokada unoszenia znajdująca się na czubku masztu, dzięki której silnik zatrzymuje się w pozycji maksymalnej, co
zmniejsza niepożądane naprężanie zużycie akumulatora.
• Dla bezpieczeństwa urządzenie automatycznie zmniejsza prędkość podczas unoszenia ładunku na wysokość większą niż 0,5m.
• Blokada stabilizacyjna zapobiega niekontrolowanemu ruchowi wstecz lub wjeździe na pochylnię podczas pracy.
• Ramiona bezpieczeństwa dla operatora zwiększają jego bezpieczeństwo pracy.
• Doskonała widoczność przez maszt zmniejsza ryzyko wypadków.
Firma powstała w 1995. Dzisiaj jest jednym z największych w Europie dostawców wyposażenia do transportu wewnętrznego. Naszym celem jest dostarczanie produktów w dobrej cenie w każdym z segmentów rynku. Postawiliśmy także na posiadanie całej gamy produktów w naszych magazynach żeby zapewnić szybką dostawę do klienta. Siedziba firmy mieści się w miejscowości Ljungby w Szwecji, gdzie zlokalizowany jest również nasz główny magazyn o powierzchni 11.000m². W obecnej chwili jesteśmy reprezentowani w 28 krajach świata poprzez naszych dealerów.
Instrukcja obsługi:
OSTRZEŻENIE!
Aby uniknąć poważnych ryzyko obrażeń
Siebie i innych przestrzegać
Instrukcje dotyczące bezpieczeństwa.
Te ciężarówki może stać się niebezpieczne, jeśli odpowiednia konserwacja jest zaniedbane. Dlatego
odpowiednie urządzenia konserwacji, przeszkolony personel i procedury powinny być
pod warunkiem.
Konserwacji i kontroli są wykonywane w zgodzie z poniższych
praktyki:
1. odbyły się planowane, smarowanie i konserwacja powinna być kontrola
przestrzegane.
2. Tylko wykwalifikowany i autoryzowany personel, zezwala się na utrzymanie, naprawy,
wyregulować i sprawdzić samochód.
3. Przed opuszczeniem wózka:
- Nie parkować wózka na wzniesieniach.
- Całkowicie opuścić widły obciążenia.
- Ustawić stacyjkę (4) do pozycji "OFF" i wyjąć kluczyk.
-Drawing Powrotem przełącznik hamulca awaryjnego (11).
- Wchodzisz w ramię boczne składane
4. Przed przystąpieniem do pracy wózka:
- Bądź w pozycji roboczej
- Sterowanie kierunkowe w neutralne miejsce
- Przed ciężarówką operacyjnego, należy sprawdzić funkcje wyciągów, kontrola prędkości, kierunku
sterowanie, urządzenia ostrzegawcze i hamulce.
5. Zagrożenia uniknąć pożaru i mają sprzętu przeciwpożarowego prezent. Nie używać otwartego
płomień, by sprawdzić dźwignię, lub wycieku elektrolitu i płynów lub oleju. Nie używać otwartego
patelnie paliw lub łatwopalnych płynów czyszczących do czyszczenia części.
6. Układ hamulcowy, układ kierowniczy, mechanizmy kontroli, osłony i urządzenia bezpieczeństwa muszą
być regularnie kontrolowane i utrzymywane w stanie czytelnym.
7. Pojemność, instrukcji eksploatacji i konserwacji płyty lub naklejki są
utrzymywane w stanie czytelnym.
8. Wszystkie części siłowników powinny być kontrolowane, aby utrzymać je w bezpiecznej eksploatacji
Stan.
9. Wszystkie systemy hydrauliczne powinny być regularnie kontrolowane i utrzymywane w zgodzie
z dobrą praktyką. Siłowniki, zawory i inne podobne elementy muszą być sprawdzone pod
Zapewniam, że "dryf" nie rozwinął się do tego stopnia, że będzie stwarzać zagrożenia.
10. Ciężarówka powinny być utrzymywane w czystości, aby zminimalizować zagrożenie pożarowe ułatwienia
Wykrywanie luźnych lub detektywistycznych części.
11. Zmiany i uzupełnienia, które mają wpływ na zdolność i bezpiecznej eksploatacji wózka powinien
nie być przeprowadzane przez klienta lub użytkownika bez uprzedniej pisemnej producentów
zatwierdzenia. Pojemność, obsługi i konserwacji płyty lub naklejki należy zmienić
odpowiednio.
Prawidłowe wykorzystanie i zastosowanie
"Wytyczne do prawidłowego użytkowania i zastosowania Pojazdy przemysłowe" (VDMA) są
zasilany wózka. Wytyczne te stanowią część niniejszej instrukcji obsługi i
muszą być przestrzegane. Przepisy krajowe obowiązują w całości.
Ciężarówka opisane w niniejszym podręczniku operatora jest zaprojektowane do ciężarówka przemysłowej
podnoszenia i transportu jednostek ładunkowych.
Należy użytkować, obsługiwać i konserwować zgodnie ze wskazówkami niniejszej instrukcji.
Wszelkie inne zastosowanie jest poza zakresem zastosowania i może doprowadzić do uszkodzenia
personel, ciężarówka lub nieruchomość. W szczególności, uniknąć przeciążenia wózka z ładunku
które są zbyt duże lub umieszczony na jednej stronie.Tabliczce znamionowej przymocowanej do wózka lub
Schemat obciążenia są wiążące dla maksymalnej ładowności.Wózki przemysłowe nie musi
być wykorzystywane do pożaru lub obszarów zagrożonych wybuchem, lub obszarach zagrożonych korozją lub
nadmierne zapylenie.
obowiązki użytkownika
Dla celów niniejszego instrukcji operatora "właściciela" jest zdefiniowany jako dowolny
osoba fizyczna lub prawna, która albo używa wózka siebie, lub w którego imieniu
jest używany. W przypadkach szczególnych (leasing, dzierżawa) użytkownikiem jest
osoba, która, zgodnie z obowiązującymi umów między właścicielami
a użytkownikiem wózka, jest pobierana z obowiązków operacyjnych.
Właściciel musi upewnić się, że pojazd jest używany tylko do celów jest przeznaczony dla
i że zagrożenie dla życia i zdrowia użytkownika i osób trzecich, są wyłączone.
Ponadto, przepisy BHP, przepisy bezpieczeństwa i obsługi,
Wytyczne obsługi i naprawy muszą być przestrzegane.Użytkownik musi zapewnić, że wszystkie
użytkowników pojazdów ciężarowych przeczytać i zrozumieć niniejszą instrukcję obsługi.
Niezastosowanie się do tej instrukcji eksploatacji wygasa zobowiązanie gwarancyjne.sam
niewłaściwe zastosowanie, jeżeli praca odbywa się na samochodzie przez klienta lub osoby trzecie
bez zgody działu obsługi klienta producenta.
mocowania akcesoriów
Montaż lub instalację dodatkowego wyposażenia, które ma wpływ lub uzupełnia
Wykonanie wózka wymaga pisemnej zgody producenta.
W niektórych przypadkach wymaga się zatwierdzenia organ lokalny.
Zatwierdzenie samorządów jednak nie stanowią producenta
Zatwierdzenia.
1.1.1 Operator pedał składany
Składane pedał operatora mieć dwa państwa: rozkładana
i rozwijać. Chociaż stan Zwijanie
Pedał operator zmienił prędkość jazdy
(Maks) zmienił też. Ze względu na sprężyny gazowej
Pedał Operator składania może złożyć
własny projekt.
Boczne ramię 1.1.2
Prędkość jazdy (maksymalna) zmieni się, gdy
Stan ramienia bocznego jest zmieniony. prędkość jazdy
(Max) jest znacznie wyższa, gdy boczne ramię jest
rozłożony.Boczne ramię może chronić
Operator, gdy ciężarówka pracuje z dużą prędkością.
1.1.3 Wskaźnik rozładowania baterii
Diody LED (1) stanowią baterię resztkowego
pojemność, LCD (2) wyświetli
godzin pracy
Wskaźnik rozładowania akumulatora (1)
Kiedy ciężarówka została wydana przez
stacyjka, ładowanie akumulatora
jest wyświetlany status.
Kolory diod LED (1) stanowią
następujące warunki:
Rozładowanie baterii do 70%, miga czerwona pokaż na ostrzeżenia ładowania akumulator.
Rozładowanie baterii do 80%, dwie migające czerwone pokaż na używane do ładowania akumulatora
ostrzeżenie, podnoszenia jest teraz wyłączona.Bateria musi być naładowana.
Wyświetlacz godzin pracy
Zakres wyświetlania pomiędzy 0,0 i 99,999.0 godzin. Podróż i podnoszenia jesteś zalogowany. Jest podświetlany wyświetlacz.
Moc do testu
Po włączeniu zasilania na wyświetlaczu pojawi się:
- Godziny pracy
- Stan naładowania
1.1.4 Stacyjka
Przełączniki sterowania prądu i wyłączać.
Wyjęciu kluczyka uniemożliwia wózek przed włączeniem przez nieupoważnione
personelu.
1.1.5 Manetka
1.1.6 Hamulec awaryjny swich
Pobór prądu jest przerwany, wszystkie funkcje elektryczne są wyłączane i ciężarówka
jest automatycznie hamowane.
2. Transport i uruchomienie
2.1 Transport
2.1.1 Podnoszenie wózka za pomocą dźwigu
1. Należy używać tylko z dźwig podnośnik
wystarczającą pojemność.
2. Ładowanie waga = waga netto ciężarówką
(+ Waga akumulatora do samochodów elektrycznych).
3. Podnośnik żuraw stały się w całej
otwór (1) do podnoszenia wózka.
- Zaparkować wózek w bezpieczny sposób (patrz 3.2.4.
Bezpieczne parkowanie pojazdu na stronie 16).
-Secure Zawiesia dźwigu
Punkty mocowania (1).
Podnieść wózek z widłami na stronie
między osiami. Podnieść ciężarówkę
lekko i upewnij się, że jest bezpiecznie
umieszczone na widłach. konieczne
regulacji lub zabezpieczyć zęby wideł z przystanków.
Opuścić pojazd na ziemię powoli
i zabezpieczyć przed stoczeniem się.
2.1.2 Zabezpieczenie wózka podczas
Transport
Pojazd musi być solidnie zamocowane
podczas transportu na ciężarówce lub przyczepie.
Trzymaj pedał i boczną składaną, uniknąć
je z nadwoziem.
- Lina służy do zamocowania wózka należy
być wystarczająco mocne.
- Sprawdź.
Obie strony muszą ustalić.
Ładowanie musi być wykonywane przez pracowników
specjalnie przeszkolony. W każdym przypadku, prawidłowe
Pomiary powinny być określone i
przyjęte odpowiednie środki bezpieczeństwa
.
2.2 Korzystanie z wózka dla pierwszego
czas
Wózek z prądu akumulatora tylko działać. Wyprostowany prąd AC uszkodzą
elementy elektroniczne. Połączenia kabli do akumulatora (prowadzi laweta) musi być mniej han 6 m.
Przygotowanie wózka do pracy po dostawie lub transporcie
Procedura
- Sprawdzić, czy wyposażenie jest kompletne.
- Sprawdzić poziom oleju hydraulicznego.
- Instalacja baterii w razie potrzeby (patrz "Wyjmowanie i instalacja baterii 4.4" na stronie
19).
- Naładować akumulator, (patrz "4.3 Ładowanie akumulatora" na stronie 18).
2.3 Podczas hamowania-in
POLECANE obsługi maszyny w świetle warunków obciążenia dla pierwszego etapu
działania, aby uzyskać jak najwięcej z niego. W szczególności wymagania podane poniżej powinny
być przestrzegane, gdy urządzenie jest w fazie 100 godzin pracy.
1. Musi zapobiegać nową baterię od ponad rozładowania gdy wcześnie stosowany.
2. Wykonywanie określonych usług konserwacji prewencyjnej dokładnie i całkowicie.
3. Należy unikać nagłego zatrzymania, rozpoczyna lub obrotów.
4. wymiana oleju i smarowanie zaleca się zrobić wcześniej niż określono.
5. Ograniczone obciążenie wynosi 70 ~ 80% obciążenia nominalnego.
3. Działanie
3.1 Przepisy bezpieczeństwa pracy wózków widłowych
Zezwolenie kierowca: wózek widłowy może być używany tylko przez odpowiednio przeszkolony
personelu, które wykazały się do właściciela lub jego pełnomocnika, że
może prowadzić i obsługiwać ładunki i zostały dopuszczone do eksploatacji wózka przez
właściciel lub jego przedstawiciel.
Kierowcy prawa, obowiązki i zakres odpowiedzialności: Kierowca musi być powiadomiony o
jego zadania i obowiązki i być poinstruowany w zakresie obsługi wózka i
powinien zapoznać się z instrukcją obsługi.Kierowca musi mieć zapewnioną wszystkich należnych praw.
Obuwie ochronne muszą być noszone z pieszych sterowane samochody.
Nieuprawnione użycie Truck: kierowca jest odpowiedzialny za ciężarówki podczas czasu
jest w użyciu. On uniemożliwienia osobom nieupoważnionym prowadzenia lub obsługi pojazdu.
Zabrania się przewożenia pasażerów lub personelu windy.
Uszkodzenia i usterki: nadzorca musi być niezwłocznie informowany o wszelkich szkód
lub usterek wózka. Ciężarówki nie bezpieczne dla operacji (np koła lub hamulca
problemy) nie muszą być stosowane, dopóki nie zostaną usunięte.
Naprawy: Kierowca nie musi wykonywać żadnych napraw wózka do
bez odpowiedniego przeszkolenia i uprawnień, aby to zrobić.Kierowca nie musi
wyłączyć lub dostosować mechanizmy bezpieczeństwa lub przełączników.
Powierzchnia niebezpieczne: niebezpieczny obszar jest zdefiniowany jako obszar, w którym dana osoba jest w
ryzyka na skutek ruchu samochodowego, operacji podnoszenia, obsługi załadunku (np widły lub
załączników) lub sam ładunek. Obejmuje to również obszary, które mogą być osiągnięte przez
spadającym ładunkiem lub owering sprzęt operacyjny.
Osoby nieupoważnione należy trzymać z dala od strefy zagrożenia. Tam, gdzie jest
gniew do personelu, brzmiało ostrzeżenie musi być z odpowiednim wyprzedzeniem. Jeśli nieautoryzowany
Pracownicy wciąż w strefie zagrożenia ciężarówka zostanie zahamowany
natychmiast.
Urządzenia bezpieczeństwa i znaki ostrzegawcze: Urządzenia zabezpieczające, znaki ostrzegawcze i ostrzeżenia
Instrukcje muszą być ściśle przestrzegane.
3.2 Uruchamianie pojazdu
3.2.1 Przygotowanie
Zanim pojazd może być zlecone, wykonywane lub jednostka ładunkowa podniósł, moszczu sterownika
upewnić się, że nikogo nie ma w obszarze zagrożenia.
- Wzrokowo cały wózek (w szczególności koła i obsługi załadunku) z oczywistych
szkoda.
- Sprawdzić wzrokowo zamocowanie akumulatora i połączeń kablowych.
3.2.2 Przełączanie na ciężarówkę
- Upewnij się, że przełącznik jest wciśnięty hamulec awaryjny (6).
- Upewnij się, że bateria jest podłączona
- Włożyć kluczyk do stacyjki (4)
i obrócić w prawo tak daleko, jak to możliwe.
- Sprawdź przełącznik sygnału ostrzegawczego (6).
Pojazd jest teraz gotowy do pracy.
Wskaźnik naładowania / rozładowania
(3) wskazuje dostępną baterii
pojemność.
Przetestować działanie hamowania dźwigni sterowania (5).
3.2.3 Podróżowanie, kierowniczego, hamulcowego
Nigdy nie przewozić pasażerów.
Być bardzo ostrożnym podczas jazdy i mocne, szczególnie podczas pracy na zewnątrz
geometrii wózka.
Wyłącznik awaryjny
-Drawing Powrotem przełącznik hamulca awaryjnego (6).
Wszystkie funkcje elektryczne są wyłączane.
Zatrzymanie awaryjne
Automatyczne hamowanie (zatrzymanie awaryjne) występuje wtedy, gdy dźwignia sterująca (5) jest
Release-Rumpel automatycznie powraca do górnej strefy hamowania (B).
Jeżeli uchwyt sterujący przemieszcza się powoli do strefy hamowania, przyczyną tego błędu należy usuwać. W razie potrzeby wymienić sprężynę rekonwalescencji.
Ostrzeżenie!
Przed uruchomieniem wózka, sprawdzić wszystko
kontrole i urządzeń ostrzegawczych
prawidłowe działanie. Jeżeli uszkodzenie
Błąd występuje, nie działa samochód, aż
poprawione.
Nie sięgać między pedałem i panel operatora wózka kiedy złożyć
pedał.
Rozróżniamy dwa tryby podróży:
Ciężarówka z pedału operatora składane i ruchomym uchwytem.
- Tryb dla pieszych: Push w ramiona boczne, złóż pedał operatora (1).ciężarówka
może pracować tylko w ograniczonej prędkości jazdy.
- Tryb Rider: Przesuń boczne ramiona, złożyć pedał operatora (1).Wózek może
pracować przy maksymalnej prędkości.
Ogólne:
- Ustawić uchwyt (5) do strefy przemieszczania (F).
- Obracając regulator (11) do wymaganego kierunku (FWD lub REV..).
Jeżeli boczne ramiona nie są złożone, wózek może być obsługiwany tylko z ograniczoną prędkością.
Nie należy jeździć wózkiem chyba panele są zamknięte i prawidłowo locked.When
podróży przez drzwi wahadłowe itp upewnić się, że drzwi nie aktywują
Przycisk zabezpieczenia przeciwnajazdowego (13).
Podróżowanie na pochyłościach
Ładunek należy zawsze wykonać w tym celu wózka skierowaną w górę.
kierownicy
W wąskich łukach sterownik wystaje poza geometrii wózka.
- Przesunąć dyszel (5) w lewo lub w prawo.
hamowania
Wzór hamulec wózka zależy w dużym stopniu od warunków gruntowych.kierowca
Należy wziąć to pod uwagę podczas obsługi wózka.
Hamulce ciężarówki może na trzy różne sposoby:
- Podłączając
- Za pomocą hamulec działający
- Z przełącznikiem hamowania awaryjnego (Emergency Disconnect)
Podłączając:
- Podczas podróży, ustawić regulator (11) w przeciwnym kierunku.
Hamulce czołowe regeneracyjnie aż zacznie poruszać się w przeciwnym kierunku.
Szybkość hamowania w zależności od położenia przyrządu.
Hamowanie hamulcem operacyjnego:
- Ustawić dyszel (5) na jednej ze stref hamowania (B).
Regeneracyjne hamulce silnika (hamulec). Tylko wtedy, gdy hamulce nie
uzyskania niezbędnej siły hamowania jest hamulec mechaniczny (hamulec magnetyczny) stosowane.
Gdy samochód jest w stanie spoczynku stosuje się hamulce magnetyczne (hamulec magnetyczny).
Po zwolnieniu rumpel to powraca do górnej strefy hamowania (B).
Hamowanie przełącznika hamulca awaryjnego:
-Naciśnij Przełącznik hamulca bezpieczeństwa (11).
Obwód jest przerwany, wszystkie funkcje elektryczne są wycięte i ciężarówka
automatycznie Hamulce (hamulec magnetyczny).